Зачем полировать фары?

Современные фары изготовлены из качественного, прочного пластика, хорошо пропускающего свет. Но это не значит, что через некоторое время они не помутнеют и не покроются царапинами.  Полировка фар автомобиля  необходима если вы начали замечать подобные дефекты.

Типы полировки

Во время полировки мастер удаляет внешний защитный слой, потерявший эксплуатационные свойства. Существует 3 вида полировки:

• Восстановительная полировка – это стандартная полировка, которая только полирует фару и не удаляет верхний слой. Эта процедура удаляет до 80% царапин, но не эффективна при удалении сколов. Износостойкий верхний слой не теряется при полировке, а значит, нет необходимости бронировать фары.
• Глубокая – процедура 100% восстановления фар. После шлифовки фар верхний поврежденный слой удаляется, а затем продолжается полировка. Важно отполировать фару после окончания работы, поскольку в процессе работы снимается защитный слой.
• Чистка – самый простой вид, удаляющий только грязь: достаточно полировальных дисков и пасты. В результате водитель получает яркий свет фар без матового слоя.

Зачем полировать фары?

Вы замечали, что фары ночью светят не очень ярко? Не спешите в мастерскую: проверьте защитное стекло на предмет помутнения, повреждений и царапин.

Повреждение защитного слоя фар может быть вызвано попаданием на покрытие камней и песка при движении на большой скорости. Из-за налипшей грязи и пыли подсветка превращается то в размытый поток света, то в бесформенное пятно. В результате ухудшается зрение, что вызывает усталость глаз и увеличивает риск несчастных случаев.